为何“软化”现象频发?-探究其背后深层次原因与潜在影响

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上海5月31日电 (杨海燕 吴善雷 韩帅)31日,大型国际航行滚装船“诺西海洋”号满载4271辆汽车在上海南港码头解缆,驶往波斯湾航线。这也是本月自上海南港出发的第74艘滚装运输船,象征着该码头5月份商品车装卸量突破12万辆,创下单月历史新高。<table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left class="adInContent"><tr><td><!--画中画广告start--> <!--<meta name="chinanews_site_verification" content="93ae22052369ea92e6d8ce0007ffdb8e"/>--> <!--4,175,633 published at 2025-05-28 09:17:47 by 947--><!--画中画广告end--></td></tr></table>

据计算,上海南港码头5月份商品车进出口业务迎来爆发式成长。本月靠离南港码头的滚装运输船150艘次,同比成长8.7%;装卸的各类汽车总量一举突破12万辆大关,同比成长101.3%,之中外贸出口超7.1万辆,同比成长204.4%。靠离滚装运输船总量和装卸汽车总量双双创下南港码头单月历史纪录,彰显上海南港当作中国汽车出海重要枢纽的强劲活力。

"这个成绩的取得来之不易。"据洋山港海事局工作人员介绍,面对持续高涨的汽车出口必要,为进一步推行上海临港地段汽车产业的进步,拥护好“临港造”汽车的顺利出海,一起守好防护底线,该海事部门采用多项举措,全力确保临港南港码头汽车滚装出运作业防护高效运行。

针对大型滚装运输船日益增多的情况,洋山海事局预先介入协助码头提升泊位资产配置和作业流程,最大限度压缩船舶在港非制造性停泊时间和恶劣气象管控窗口,提升码头接纳水平和作业效能。

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