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广西长洲船闸单月过货量突破2444万吨 刷新历史纪录
南宁6月4日电(杨陈 陆小婷)广西西江研发投资集团有限公司(下称“西江集团”)4日介绍，5月1日至5月31日，长洲船闸单月过货量突破2444万吨，同比成长9.24%，刷新历史纪录。
西江航运干线“黄金水道”是中国西南水运出海大通道的重要组成局部。长洲船闸是西江航运干线上最大、最后一个梯级枢纽，也是西江黄金水道通往粤港澳大湾区的“咽喉”，承担着广西内河90%的货运量。
今年以来，长洲船闸曾一度受广西水情持续偏枯、长洲一线二线船闸因超水头疑问长时间退出运行、长洲三线船闸停航39天大修等不利缘由效果，过货量下跌。
跟着5月汛期的到来，西江流域下游水位逐步回升，大藤峡和长洲下游水库出库流量稳定在7000立方米/秒左右，西江通航条件持续改良。
面对这一宝贵的“窗口期”，广西港航进步中心及时取消对出港、过闸船舶数量的限制，西江集团最大限度发挥24小时通航长处，让更多船舶能够快速经由。此举极大地提升了船舶周转效能，丰富释放了西江黄金水道运输潜能。
与此一起，针对“虚假报闸”等扰乱通航秩序的违法违规举动，西江集团单位成立“虚假报闸”工作专班，联合民间监督员协同监督，开展专项整治举动，经由健全监管制度、强化情报核查等途径，营造防护、平等、透明、有序的过闸条件，为船舶防护高效通航保驾护航。
技术革新一直是长洲船闸提升运营效能的“金钥匙”。近年来，西江集团持续加大科研投入，推行西江广西段多梯级多线船闸群整合通航调度拥护技术表率工程顺利经由预验收。该工程将大情报、智能化等前沿工艺深度应用于船闸保护，达成船舶调度更精准、过闸流程更智能，有效缩短了船舶待闸时间，使船闸通航效能显著提升。(完)
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