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塔城地区(塔城市、乌苏市、沙湾市、额敏县、托里县)
赤峰市(市辖区、红山区、元宝山区)
怀化市(市辖区、鹤城区、中方县)
金昌市(市辖区、金川区、永昌县)
济宁市(市辖区、任城区、兖州区)






榆林市(市辖区、榆阳区、横山区)
武汉市(市辖区、江岸区、江汉区、硚口区、汉阳区)
铜仁市(市辖区、碧江区、万山区、江口县、玉屏侗族自治县)
咸宁市(市辖区、咸安区、嘉鱼县)
双鸭山市(市辖区、尖山区、岭东区)
驻马店市(市辖区、驿城区、西平县)
岳阳市(市辖区、岳阳楼区、云溪区)






昌吉回族自治州(昌吉市、阜康市、呼图壁县、玛纳斯县)
内江市(市辖区、市中区、东兴区)
周口市(市辖区、川汇区、淮阳区、扶沟县)
苏州市(市辖区、虎丘区、吴中区)
张家口市(市辖区、桥东区、桥西区)
崇左市(市辖区、江州区、扶绥县、宁明县、龙州县)
江门市(市辖区、蓬江区、江海区、新会区、台山市)
韶关市(市辖区、武江区、浈江区、曲江区、始兴县)






南通市(市辖区、通州区、崇川区、海门区、如东县)
安康市(市辖区、汉滨区、汉阴县、石泉县)
马鞍山市(市辖区、花山区、雨山区、博望区、当涂县)
柳州市(市辖区、城中区、鱼峰区)
茂名市(市辖区、茂南区、电白区)
石家庄市(市辖区、长安区、桥西区、新华区)
平顶山市(市辖区、新华区、卫东区)






商丘市(市辖区、梁园区、睢阳区、民权县、睢县)
昌都市(卡若区、江达县、贡觉县、类乌齐县)
佛山市(市辖区、禅城区、南海区)
福州市(市辖区、鼓楼区、台江区、仓山区)
通辽市(市辖区、科尔沁区、科尔沁左翼中旗)
玉树藏族自治州(玉树市、杂多县、称多县、治多县)
兴安盟(乌兰浩特市、阿尔山市、科尔沁右翼前旗、科尔沁右翼中旗、扎赉特旗)
大兴安岭地区(漠河市、呼玛县、塔河县、加格达奇区、松岭区)
阳泉市(市辖区、城区、矿区、郊区、平定县)






甘孜藏族自治州(康定市、泸定县、丹巴县、九龙县)
资阳市(市辖区、雁江区、安岳县)
咸阳市(市辖区、秦都区、杨陵区、渭城区)
承德市(市辖区、双桥区、双滦区、鹰手营子矿区)
漯河市(市辖区、源汇区、郾城区)






北京6月7日电(宫宏宇)“全球供应链正因缺乏协同变得愈发支离破碎,对汽车行业冲击尤其显然。在这一背景下,链博会的举办恰逢其时,对推行全球协作至关重要。”

第三届链博会开幕前40天,国际汽车联合会(FIA)首席进步官哈比卜·图尔基到访中国。当作首次参展链博会的公司象征,他向传媒表达,期待借链博会提升知名度,与更多中国伙伴加深协作联系,加快在华进步。

“我以为供应链碎片化和贸易不肯定性上升是汽车行业面临的挑战之一,也对开销者产生了负面效果。所以,我们必要采用举动,推行方针规则者、开销者和供应商中间展开搭建性对话。对话是解答疑问的重要。”哈比卜·图尔基说。

当作“世界一级方程式锦标赛(F1)”等多项顶级汽车赛事的主办方,拥有逾百年历史的国际汽联,其汽车供应商和赛事单位工作正面临供应链碎片化带来的新挑战。

今年7月,国际汽联将首次亮相于北京举办的第三届链博会。哈比卜·图尔基表达,鉴于全球贸易与供应链格局的转变,链博会的举办堪称一项“及时的创举”。届时,全球公司将齐聚中国,共同探讨如何使行业回归稳定、降低干扰。这对汽车行业价值重大。

一层面,中国的汽车制造商和零部件供应商能够将赛车运动视为展示其行业能力与工艺革新的平台。另一层面,国际汽联期待拥护其会员公司在中国进步可持续的汽车运动与汽车文明旅游产业,并推行中国赛车运动在赛事数量、参加人数及供应商根基等各层面达成成长。

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