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[环球时报整合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC站点18日报道称,美银证券汽车产业解析师约翰·墨菲当天在美国汽车传媒协会有关举动中表达,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国行情。他一起警告说,美国三大车企必要采用更严厉的办法削减开支,尤其是在内燃机业务层面,由于这是现在利润的主要出处。国家动力局新动力和可再生动力司副司长潘慧敏介绍,在“双碳”目标引领下,我国已进步变成全球最大的海上风电行情。在装机层面,截至今年4月底,我国海上风电累计装机达到4351万千瓦,超过全球海上风电累计装机的一半。阳江以海上风电为牵引,构建起海上风电全产业链体系,是“经略海洋、向海图强”的生动践行。世界财政论坛官网17日刊文称,中国已变成全球最大的电动汽车行情,中国车企制造的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一行情上,墨菲和其它解析师以为,美国车企此刻很难抵挡中国自主品牌的能力。墨菲说,开销者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”或许会变得更增强烈。吉隆坡5月25日电 (记者 陈悦)第25届东盟财政共同体理事会会议25日在马来西亚吉隆坡举行。会议预测,今年东盟地段国内制造总值(GDP)将较去年成长4.7%,通货膨胀率将约为3%。
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