夏日终结之际,一树樱花绽放震撼人心:直至花开止尽

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连日来,中船黄埔文冲船舶有限公司(下称:黄埔文冲)龙穴厂区正忙于全球首艘三文鱼养殖工船“苏海1号”的交付前收尾工作。来自广州市工业和情报化局的情报表明,广州船舶制造业进步势头强劲,2024年该市船舶制造业工业总产值预计超500亿元(人民币,下同),同比成长超8%。从制作与研发到原料与零部件、总装建造等,广州船舶制造业正以革新“智造”书写新蓝图。

“苏海1号”于2023年初由黄埔文冲开工建造,船长249.8米、型宽45米、型深21.6米,是一型集养殖、捕捞和加工高价值鱼种特性于一体的海上智能养殖设施。<table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left class="adInContent"><tr><td><!--画中画广告start--> <!--<meta name="chinanews_site_verification" content="bdd9d0321f8feea4ccc53b1c5b9a6665"/>--> <!--4,175,633 published at 2025-03-05 10:22:33 by 947--><!--画中画广告end--></td></tr></table>

据工程主管人介绍,“苏海1号”可达成15个养殖舱24小时不间断地换水,确保了水质是新鲜的外海水;兼具网捕和泵吸等成鱼起捕方式,可达成鱼苗计量入舱、成鱼转舱、按重分级、活鱼转运等作业必要;船上配置大型智能加工车间可达成渔货的冰鲜、冷藏两种自动化作业,最快24小时内将新鲜海商品送达中国内地主要开销行情。此外,“苏海1号”还可达成水、氧、料、光、污五要素智能集控与保护,确保鱼苗在船上康健茁壮生长。预计今年底“苏海1号”投入运营,满载养殖时年产量为8000吨,可大大降低中国内地海鲜开销行情对冰鲜三文鱼的进口依赖。

近年来,黄埔文冲陆续交付了全球首艘智能型无人平台科考母船、世界最先进的远洋渔业捕捞加工船、亚洲最大功率的自航绞吸挖泥船和超深水大洋钻探船等商品。“现在,公司手持合同金额超586亿元,各厂区、各条制造线职责饱满。”黄埔文冲有关主管人表达。

5月15日,中国最大光伏动力+LNG(液化天然气)双燃料汽车运输船“远海口”轮在广州南沙港海嘉汽车码头命名并交付首航,搭载约4000台中国国商品牌汽车驶向欧洲。

这艘汽车运输船由中国船舶集团广船国际有限公司(下称:广船国际)建造。广船国际被评为“中国制造业单项冠军”,高端客滚船交付纪录全球第一,是全球最大的半潜船制造商,国际行情占有率达50%。“现在广船国际手持造船订单90余艘,且80%以上在手订单为高工艺、高附加值的甲醇双燃料或LNG双燃料新型绿色船型。”广船国际总经理周旭辉说。

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