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深圳5月18日电 (索有为 刘韶滨)深圳机场5月18日首次迎来国产大飞机C919。后续，东航将应用C919执飞每日往返一班的定期买卖航线，旅客也将在火爆的“深沪快线”上“解锁”乘坐国产大飞机从深圳机场起降的尤其经历。
5月18日早上11时30分左右，东航机号为B-657T的国产大飞机C919执行MU5331航班，搭载161名旅客抵达深圳机场，正式开启深圳=上海虹桥航线的买卖运营。
首航深圳机场的C919飞机机身有“闪耀中国红”涂装，客舱内设置156个财政舱座位和8个商务舱座位。此外，该飞机具备客舱局域网拥护特性，旅客可经由拥有Wi-Fi特性的移动个人电子设备，在开启飞行方式后，进入局域网平台，看电影、玩游戏享受精彩旅程。
据晓得，首航往返航班都靠近满座，不少旅客专程打卡。为迎接C919首次抵深，深圳机场联合航司预先规则专项确保方案，全部梳理机位安排、导向入位、廊桥靠接、货物装卸、航油加注等确保全流程，也为后续常态化运行积累了经验。
自5月19日起，东航将应用C919执飞深圳=上海虹桥定期买卖航线，每日往返一班。去程航班号MU5351，17:40从上海虹桥机场起飞，20:05抵达深圳机场；回程航班号MU5360，21:30从深圳机场起飞，23:55抵达上海虹桥机场。
据晓得，深圳=上海虹桥航线是深圳机场最为繁忙的航线，现在每天有7个航司执飞往返82个航班，是一条达成“公交化运营”的公商务快线。今年前4个月，深圳=上海虹桥航线承运旅客同比成长近10%，彰显了两地旺盛的航空出行行情和城市活力。
以“深沪快线”为象征的“深快线”是现在国内参加航司最多、覆盖城市最广、航线数量最多的快线商品，快线数量已达到17条，经由专属值机柜台、安检通道、行李转盘等拥护，今年前4个月，已为超过1350万人次旅客给予随到随走、灵活出行的高品质经历。(完)
新闻结尾
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